FIAT BARCHETTA 1.8 16V CLIMA (1999) – L’ultima vera spider italiana con l’anima della Bravo HGT

C’è un motivo se ancora oggi, a 25 anni dal suo debutto, la Barchetta fa battere il cuore: è l’essenza pura del piacere di guida mediterraneo. Questa in particolare è un esemplare che ha qualcosa in più – il raro climatizzatore originale, un optional che solo pochi fortunati ebbero nel 1999.

Non chiamatela semplicemente una cabriolet
Con quel 1.8 16V da 131 CV (lo stesso della sportiva Bravo HGT, ma qui libero di respirare senza il peso del tetto), ogni viaggio si trasforma in un’esperienza. Il cambio a 5 marce ha ancora quel click preciso che sembra uscito ieri dalla fabbrica di Chivasso. I 93.600 km documentati? Li ha percorsi con la cura di chi sa di avere un gioiello tra le mani.

In Vendita

FIAT BARCHETTA 1.8 16V CLIMA (1999)

Perché questa Barchetta è speciale

Nera come la notte, con una carrozzeria che non tradisce un solo anno della sua età
Interni perfetti, come se il tempo si fosse fermato al ’99
Climatizzatore funzionante – una rarità che fa la differenza quando il sole picchia
Meccanica appena rinnovata, cinghia di distribuzione fresca e pneumatici nuovi pronti per la strada
Certificata ASI, garanzia di autenticità e pedigree da collezione

Guida emozioni pure
Seduti al volante, con quel volante spesso tra le mani e il rombo del 1.8 che sale di giri, capisci perché la Barchetta è diversa da tutte le altre spider. Non è la più potente, non è la più tecnica, ma è quella che ti fa sentire più vivo. E con l’aria condizionata, puoi godertela anche ad agosto nel traffico cittadino.

Per chi cerca non solo un’auto, ma un pezzo di storia automobilistica italiana ancora perfettamente godibile ogni giorno. Un’icona anni ’90 che ha già iniziato il suo cammino verso lo status di future classic.

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